2019年6月 1日 (土)

三郷でソフトボール大会(2019/06/01)

今日は職場のソフトボール大会で三郷のサンケイスポーツセンターヘ。

 

輪行して中央線→西国分寺→武蔵野線→新三郷駅。

ららぽーとのヨーカドーでお弁当を買って、そこから江戸川沿いのサイクリングコースをternくんで走ってグランド

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ソフトボールのあと懇親会。

帰りは金町駅まで自転車で走り、また輪行で帰ってきました。

 

本日の走行距離

中央線→西国分寺→武蔵野線→新三郷 6.7km

常磐線→新松戸→武蔵野線→西国分寺→中央線 5.6km

 

 

 

 

2019年5月25日 (土)

三浦海岸サイクリング(2019/05/25)

1年ぶりの職場の自転車部、今日は三浦海岸サイクリングです。

今日の参加は、ブロンプトン、BD-1、GIANT、クロスバイク、私のビアンキの総勢5台。

京急の快特に乗って三浦海岸駅ヘ。

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朝10:30に三浦海岸駅近くのサイクルショップ、うみかぜサイクルに集合。

一人がクロスバイクを借り、これでブロンプトン、BD-1、GIANT、私のビアンキと合わせて総勢5台が揃いました。

 

海岸沿いに城ヶ島を目指します。

 

途中、ウルトラマラソンと一緒に走ったり、一人がパンクしたり、いろいろありつつも城ヶ島大橋を渡って城ヶ島へ到着。

展望台は海がきれい。

 

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駐輪場に自転車を停めてお昼はまぐろの三色丼

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帰りは橋ではなく渡し船で。

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三崎港でお土産買って、三崎口駅ヘ。

 

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帰りも京急の快特に乗って帰りました。

 

今日の走行距離 20km

 

 

 

 

2019年5月 6日 (月)

高円寺ソーシャルカレーショップ 豆くじら(2019/05/05)

先日のdahon/ternオーナーズミーティングのときに傷が発覚したタイヤをカルマックスタジマさんに交換してもらったので、GWの最終日にさっそく試運転です。

 

空模様が怪しく小雨もぱらついていたので、無理せず中央線に沿って進むことにしました。

 

立川から東八道路に向かい、東八道路のちょっと北に裏道があったので走ってみます。

国分寺跡という遺跡?公園?がありました。

裏道はその横を通り東に続きます。

クネクネしているので川の跡か昔の街道か。

 

その道も途中で途切れ、適当に東に走っていたら連雀通りから久我山駅を通り、人見街道→環八で荻窪駅→青梅街道→適当に北上して早稲田通り。

 

ようやく目的のカレー屋さん豆くじらに着きました。

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豆くじらは場所だけ提供してそこで今日の昼間はcurry danceさんがカレーを出す、間借りカレーというシステムです。

で肝心のカレーは、

麻婆カレーとチキンカレーの2種盛り 1200円

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左側が麻婆カレー、右側がチキンカレー。

麻婆カレーにパクチーもよく合って美味しかったです。次回は麻婆カレー単品でいいかも。

 

今日のルート

八王子→立川→国立→東八道路のちょっと北の裏道→国分寺跡→連雀通り→京王井の頭線 久我山駅→人見街道→環八→荻窪駅→青梅街道→北上して早稲田通り→高円寺のカレー屋さん豆くじら

40kmぐらい

帰りは中央線で輪行。

2019年4月28日 (日)

DAHON/tern オーナーズミーティングin幕張(2019/04/28)

今年も行ってきました。DAHON/ternオーナーズミーティング。

うちのTernくんを買った国立のショップ、カルマックスタジマさんのイベント。

昨年の山中湖 に続き第2回です。今年は幕張

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輪行で京葉線検見川浜駅まで行き、集合場所へ走ります。

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今日の参加は50台。壮観です。

去年の倍だそうです。人気ですね。

これ、テレビ局に売り込んだら「GWに楽しい自転車のイベント」とか言って放送してくれるんじゃないだろうか。いや、マジで、絵になるし。

これだけあると、一瞬自分のがどれか迷っちゃいます(笑)

でもよく見るとカスタマイズしてみんな違うんですね。走りを追求する人、軽量化する人、色を統一する人、革でかっこよくする人、バッグにこだわる人・・・

いろんな方向があって面白い。

 

とここで問題発覚!

私のタイヤに亀裂が入り、チューブがはみ出ているのをスタッフの方が発見!

タイヤを外してパッチを貼り、応急処置をしてもらいました。ありがとうございました。

帰ったらさっそくタイヤ交換ですね。

 

 

 

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集合場所から見える富士山。いい天気です。

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海岸沿いから花見川サイクリングコースを30km、ゆったり走ってきました。

知らない人同士ですが同じミニベロに乗る仲間。

途中の休憩や昼食時、自転車談義が楽しいです。ミニベロの話ばっか(笑)

去年より盛り上がった気がします。

第2回で休憩時間をゆったり取ってもらったおかげか、2回目で慣れた人が多かったおかげか、はたまた私が慣れてたくさん話しかけられたのか(笑)

 

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最後にまた集合写真を撮って解散。

久しぶりに自転車に乗れて楽しい1日を過ごせました。

カルマックスタジマのスタッフの皆さまありがとうございました。

【追記】

カルマックスタジマさんのブログ

DAHON/tern オーナーズミーティングin幕張 ご参加ありがとうございました!!

続-先導係から見た当日の画像 ー DAHON/ternオーナーズミーティングin幕張 (4.28)

2019年1月20日 (日)

フロントバッグ装着(2019/01/20)

ternくんにフロントバッグを装着しました。


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これは今まで付けていた百均のビニールバッグ。マジックテープを接着してハンドルに装着していました。


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自転車用のレインコートやパンク修理キットが入ってます。
機能的には問題ありませんが見た目がいまいち。


で、まずはTern Luggage Truss 2.0


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ヘッドチューブ(ハンドルの下の方)にフロントバッグを取り付けるための金具です。

以前カルマックスタジマさんにメンテしてもらったときに、お店で見つけてつけてもらっておきました。

7000円ぐらい。
意外に高くてビックリですが(笑)、確かに丈夫そうです。バッグをしっかり保持してくれないと危険ですからね。
先っぽがRIXEN&KAUL互換のアタッチメントになってます。


BASIL(バジル)クリックフィックス アダプタープレート

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好きなバッグをRIXEN&KAULのアタッチメントに付けられるようにするアダプタープレート(リクセン化って言われてます)。
リクセン純正のアダプタープレートは最近欠品のようですが、これがあればOK。
Amazonで1080円。


RIXEN&KAULのバッグはママチャリみたいなので、市販のバッグを改造して取り付けることにします。

無印良品で見つけたオーガニックコットン100%のマイバッグ

数百円だったような

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これに板を裏打ちしてBASILのアダプタープレートを取り付けます。

ホームセンターでカットしてもらったMDFの板にカッターで溝を切ります。

バッグの裏にあるポケットをよけるための溝です。

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バッグに穴を4ヶ所開けます。彫刻刀を使いました。

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MDFの板にもドリルで穴を開けます。

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MDF板をバッグの裏にはめて、BASILアダプタープレートを両側から挟み込んでネジどめして、バッグの出来上がり。
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今のところ板とバッグはアダプタープレートとポケット&溝で止まってるだけです。そのうち接着するかも。
あと、口の部分に磁石でも仕込んで閉まるようにしようかな。


バッグをternくんに取り付けたところ。

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ブレーキワイヤーをバッグの裏側に押し込んで、ワイヤーが余っていて微妙ですが、これでちょっと様子を見ます。


この方法でどんなバッグでも自転車に取り付けられそう!

2018年9月 8日 (土)

秋葉原から東京駅へ(2018/09/08)

自転車で東京駅まで来ました。
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八王子→立川→東八道路→人見街道→方南通り→新宿

6年前
に書いたように東八道路の終点から人見街道に抜ける部分を工事していましたが、久しぶりに走ってみるとがだいぶできていて、自転車で抜けられました。
歩道も舗装も終わっていて、このぶんなら年内にも開通しそうです。
もっとも、その先の放射5号線はまだのようですが。

新宿でお昼を食べて
新宿→山手通り→靖国通り→市ヶ谷→東京ドーム→秋葉原

ソーラーパネルとかタブレットとか、ちょっとお店をのぞいて
秋葉原→東京駅
走行距離 50kmぐらい

昨夜飲んで食べた分は消費できたかな。
帰りは中央線で輪行します。

2018年8月25日 (土)

浅川ゆったりロード(2018/08/25)

天気がいいので今週も自転車に乗って八王子から浅川ゆったりロードを走り始めたものの、あまりの暑さに聖蹟桜ヶ丘でストップ。

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とりあえずお昼は聖蹟のドトールで。
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そのあと聖蹟をブラブラして、無印良品でトートバックを購入。
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この先に進むのはあきらめ、ぶらぶらとY's road多摩川店やホームセンターコーナンを回り、立川のなるしまフレンドでバックミラーを購入。
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八王子まで戻ってドスパラではエルゴノミクスマウスを購入。
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すっかりお買い物サイクリングになってしまいました(笑)

走行距離 35kmぐらい

2018年8月18日 (土)

今年も湘南へ(2018/08/18)

猛暑もひと段落したので、久しぶりに自転車乗って湘南へ。

じゃぶじゃぶと泳いできました。

サーフィン、ブギボー、ビーチバレーにバーベキュー、海岸は賑やかです。

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鵠沼海岸で泳いだあとはまた自転車で国道134号、渋滞の横をすり抜けて鎌倉まで。

ここからは電車で帰ります。

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本日の走行距離 30kmぐらい
(行きは相模線で茅ヶ崎まで、帰りは鎌倉から輪行でした)

2018年5月28日 (月)

ternくん入院(2018/05/28)

今朝自転車で駅まで向かう途中、荷物に気を取られて前輪のブレーキレバーを思い切り握ってしまいフロントタイヤがロック、転倒してしまいました。


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私の被害は擦り傷2ヶ所と打ち身ぐらいなのでバンドエイドと湿布ぐらいですが、ternくんのほうがちょっと重症

・ハンドルが少し回ってしまった
・左のブレーキレバーが曲がった
・フロントブレーキがかかりっぱなし

午前半休してカルマックスタジマさん(ternくんをかった自転車屋さん)に持っていきました。

ついでに気になってるところの整備もお願いできたので、ちょうどよかったかな(よくない)

2018年5月19日 (土)

つくばりんりんロード(2018/05/19)

久しぶりの職場の折りたたみ自転車部(そんな部はありませんが)、今日はつくばりんりんロードです。


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常磐線で土浦駅まで輪行。
駅に着くとホームの待合室に自転車の絵が。

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駅前のplayatreという自転車向けのフロアに集合。

駅ビルの中に自転車向けの施設があるなんていいですね。

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今日は総勢7人。折りたたみ自転車が私とダホンボードウォークの2台、ロードバイクが5台。ロードの2台はplayatreでレンタル。2500円/台、けっこう安い。
次回はレンタルにしてみようか。

つくばりんりんロードは土浦駅からすぐ入れます。筑波鉄道の廃線跡を整備したサイクリングロード。鉄道なので坂がなくカーブもほとんどありません。道幅もけっこうあって走ってる自転車も少なく、走りやすい道です。

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お昼はちょっと外れてレストラン「ひるくらいむ」。名前からして自転車向き。

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向こうに見えるは筑波山。

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筑波駅跡で本日は折返して帰ってきました。

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本日のルート
土浦駅→つくばりんりんロード→筑波駅跡(往復)

走行距離 46kmでした。

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